Aperçu du projet
À Baden, sur la Mellingerstrasse, un nouveau pont ferroviaire a été construit et déplacé vers son emplacement définitif dans le cadre d’une fermeture le week-end. Un déplacement longitudinal d’environ 26 mètres et un déplacement transversal d’environ 12 mètres ont été réalisés au moyen de systèmes de glissement horizontaux.
Le pont a ensuite été abaissé de façon synchrone d’environ 20 centimètres sur les appuis définitifs. Le déplacement s’est effectué sur l’échafaudage de coffrage, les galets de glissement pour le déplacement transversal ayant été tournés de 90° sous charge.
Défis
Le pont a dû être abaissé de 20 centimètres de façon synchrone afin de reposer simultanément sur les appuis.