Aperçu du projet Sur mandat des CFF, Itenbau AG a déplacé l’ancien bâtiment des douanes d’environ 30 mètres en position d’attente. Après l’achèvement du gros œuvre, le bâtiment a été reculé au-dessus de sous-sols nouvellement construits. Le premier déplacement a été de 30 mètres avec une pente de 1,25 %, direction nord 2°. Le second déplacement de 28,75 mètres, horizontalement 1° direction sud.
Défis
Les murs en maçonnerie de pierre naturelle ainsi que les grandes fenêtres de façade ont dû être traités avec un grand soin. Le poids total du bâtiment est de 600 tonnes.
Le mercredi matin 17 août 2022, plus précisément entre 8 h 30 et 12 h 00, l’innovation à la gare des Chemins de fer fédéraux suisses à Lugano a fait ses preuves. Le bâtiment, qui abritait autrefois d’abord la poste puis les douanes et que l’on désigne aujourd’hui simplement comme « bâtiment de service », a été déplacé de quarante mètres vers le nord afin de permettre la construction du passage inférieur piétonnier de Besso. Le déplacement d’un bâtiment en béton d’environ 600 tonnes, large de 25 mètres, long de 10 mètres et haut de 9 mètres, a été une véritable entreprise. Une nouvelle fondation a également été réalisée, d’abord soulevée du sol, qui garantira au bâtiment une stabilité sur tout le périmètre pour le siècle à venir. Les « patins de glissement » avec lesquels le bâtiment de la gare tessinoise a été poussé sur les voies en béton ont été raccordés à cette fondation réalisée sur mesure. En septembre 2023, l’ancien « bâtiment de service » reviendra et trouvera sa place un peu plus au nord (environ 15 mètres) que sa position d’origine.