Haben Sie Fragen?
Ich gebe Ihnen gerne Auskunft.
Kurt Brülhart
Projektleitung, Geschäftsführer
Grösstes Gebäude, welches bis dahin in Europa verschoben wurde.
Projektausführung: 2015
Gewicht: 6200 Tonnen
Distanz: 60 Meter Längsverschub mit einer Höhendifferenz von 30 cm.
Grund: SBB Durchmesserline, Bau von Gleis 8 + 9.
Spezielle Herausforderung: Das MFO ist 80 Meter lang und nur 15 Meter breit, sehr schmal und fragil, an der Front mussten immer wieder Richtungskorrekturen vorgenommen werden.